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La alcaldesa presenta el Plan Estratégico con el que se quiere poner en conexión las diferentes zonas de la ciudad La alcaldesa de Sanlúcar, Irene García Macías, ha presentado hoy el Plan Estratégico de Carriles Bici de Sanlúcar, que contempla la dotación de una red de 34.500 metros de viales exclusivos para el uso de bicicletas por toda la ciudad.Según explicó la alcaldesa, esta red se contempla como un soporte para la circulación de bicicletas, pero no sólo como una opción de ocio sino para que pueda convertirse en una alternativa al vehículo privado. Para ello, esta trama de viales está pensada para poner en conexión las distintas zonas de la ciudad, partiendo de la dificultad que supone incorporar este tipo de infraestructuras en ciudades con una trama urbana tan irregular y compacta como la de Sanlúcar. No obstante, el Plan Estratégico consigue conectar las distintas áreas de la ciudad con un trazado adecuado y sobre todo seguro para este tipo de transporte.El objetivo principal del Plan Estratégico, que ha sido elaborado en los últimos meses por la Delegación Municipal de Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible y la Gerencia Municipal de Urbanismo, es ir ejecutando la red de carriles bici en distintas fases, “de tal manera que a partir de ya cualquier proyecto de urbanización u obra, tanto de iniciativa municipal como privada, contemple la ejecución  de los tramos previstos en el mismo”, subrayó la alcaldesa.En la actualidad, la ciudad cuenta con carril bici en parte del Paseo Marítimo, la cuesta de La Jara y Avenida en el SUP-JA-1, así como el carril intermunicipal que une la ciudad por la carretera de Munive con Costa Ballena.El Plan Estratégico presentado hoy recoge un tramo que se pretende ejecutar con una subvención de la Agenda 21, consistente en incorporar el carril bici a la Avenida V Centenario, que conectará con el del Paseo Marítimo, que contará en su totalidad con carril bici en toda su longitud. En este sentido, otra de las estrategias fundamentales del Plan es la de contemplar longitudinalmente todo el  frente urbano paralelo al litoral aprovechando la antigua vía férrea en la zona de Las Piletas y los nuevos desarrollos urbanísticos de Verdigones.Además, los proyectos de los accesos a Sanlúcar por las carreteras de Chipiona y El Puerto contemplan la inclusión del carril bici. Todo ello implicará, por un lado, la conexión desde la rotonda del actual cementerio hasta Costa Ballena, y por otro desde las rotondas de las Américas hasta el nuevo centro comercial y el futuro Parque Industrial del Perejil.La alcaldesa subrayó que para lograr este gran abanico de carriles bici todos los proyectos de urbanización de los planes parciales, si lo contempla el Plan Estratégico, tendrán que incluir este tipo de viales, al igual que todos los proyectos de reurbanización de los viarios públicos.Por último, la alcaldesa dijo que existe una propuesta para conectar, por un Corredor Verde, Sanlúcar con Dos Hermanas, partiendo de la Carretera de El Práctico.Además de la construcción de los propios carriles bici, a medida que se vayan contemplando las fases se irá dotando a éstos de puntos de fijos de acceso a la bicicleta con aparcamientos para estos vehículos.Algunos de estos tramos de carril bici ya se están terminados, otros se están ejecutando, en breve se encargará la redacción del proyecto del carril que discurrirá a lo largo de la Avenida V Centenario, mientras que el resto se irá incorporando a los planes parciales de urbanización, de manera que en un plazo de dos años la ciudad pueda contar con una amplia red de viales para uso de los ciclistas.     Una vez que se complete este Plan Director, Sanlúcar contará con una red de bicicarriles de: Red intermunicipal:Carretera de Munive (9.000 m), hasta Costa Ballena. Red viaria municipal:Carril bici existente:- Paseo Marítimo - Fase 1 : 840 m.- SUP-JA-1 y Ctra. de la Jara : 1.720 m. Carril bici en ejecución:- Paseo Marítimo - Fase 2 : 840 m. Carril bici previsto (Agenda 21):- Avda. Quinto Centenario : 2.880 m. Actuaciones previstas en el Plan Estratégico: 28.252 m. Total metros red de carril bici municipal: 34.500 m. Por otra parte, y con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, la delegada municipal de Medio Ambiente, Inmaculada Muñoz, explicó que el Ayuntamiento va a reservar determinadas calles y avenidas para que el próximo domingo día 28 se pueda desarrollar con éxito la marcha ciclista organizada por diversas asociaciones. De esta forma, el Ayuntamiento se suma y apoya  esta acción, a la vez que invita a todos los ciudadanos a participar en la misma.Inmaculada Muñoz dijo que el Plan Estratégico de Carriles Bici se presentará al Consejo Asesor de Medio Ambiente, y lamentó que “una organización muy sensible con la sostenibilidad y los carriles bici nos haya avisado por correo electrónico que, de forma unilateral, no asistiría a la reunión que teníamos prevista con ellos, entre otras cosas, para presentarles este plan”.La responsable de Medio Ambiente recordó que para disminuir la contaminación, la Unión Europea recomienda a los ciudadanos utilizar alternativas de movilidad, como el transporte público, la bicicleta o ir a pie, y a los responsables públicos planificar medidas y desarrollar planes para incorporar carriles bici a las ciudades, iniciativa en la que ha venido trabajado la Delegación de Medio Ambiente y la Gerencia Municipal de Urbanismo.

Estas medidas se sumarán al plan de ahorro energético que el Ayuntamiento quiere poner en marcha en todas las dependencias municipales para optimizar el consumo de energía, lo que significará tanto un ahorro de electricidad como de dinero para las arcas municipales

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